A sanha arrecadatória do governo do PT parece não ter limites e agora mira diretamente o asfalto das cidades brasileiras. Um projeto que ganha velocidade nos bastidores de Brasília, apelidado por críticos de “Duquesa de Tax”, propõe a criação de uma tarifa de congestionamento e a cobrança por estacionamento em vias que hoje são de livre acesso. A medida já vem sendo comparada a uma nova versão da extinta CPMF, desta vez focada na mobilidade urbana.
A proposta permite que os municípios instalem sistemas de monitoramento para cobrar dos motoristas que circularem em perímetros urbanos específicos, sob a justificativa de reduzir a poluição e melhorar o fluxo. Na prática, o que se desenha é a criação de um pedágio dentro das cidades, obrigando o cidadão a pagar pelo simples direito de transitar em áreas centrais. O projeto também abre brecha para que o ato de estacionar na rua deixe de ser gratuito, transformando as calçadas em novos centros de custos para o contribuinte.
Enquanto a articulação política acelera o passo para aprovar a novidade, motoristas e especialistas alertam que a medida penaliza quem não possui alternativas eficientes de transporte público. Sob o manto da sustentabilidade e da modernização, o governo pavimenta o caminho para mais um mecanismo de arrecadação que promete esvaziar ainda mais as carteiras de quem já sofre com o custo de vida elevado.